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一面布局汽車社交挖掘“產(chǎn)品+服務(wù)”，一面再推股權(quán)激勵(lì)提振全員士氣。4月3日，中國(guó)第一大社交汽車新媒體——有車以后在北上廣三地同時(shí)舉行了第二期期權(quán)發(fā)放大會(huì)，共57名公司骨干獲得價(jià)值不菲的期權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)，此次發(fā)放覆蓋了廣州、北京、上海公司。

有車以后廣州公司期權(quán)發(fā)放現(xiàn)場(chǎng)

  12人表現(xiàn)優(yōu)異再獲期權(quán)

據(jù)了解，2018年3月，有車以后對(duì)外披露了第一期合伙人計(jì)劃，共有33人入列。本次新加入股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃的員工共有45人，獲得第二期期權(quán)總?cè)藬?shù)為57人。這也意味著，第一期33名合伙人中，共有12人因2018年業(yè)績(jī)表現(xiàn)特別優(yōu)秀，又新增了不少期權(quán)。

有車以后北京公司發(fā)放第二期期權(quán)后合影

  今后每年發(fā)放一次期權(quán)

有車以后CEO徐晨華在期權(quán)發(fā)放大會(huì)上說(shuō)：“在有車以后，我們每一個(gè)個(gè)體都是自己的老板，都需要對(duì)本身的工作負(fù)責(zé)，而期權(quán)激勵(lì)制度的加入，可以促使員工從被動(dòng)管理變?yōu)橹鲃?dòng)負(fù)責(zé)，最大限度地激發(fā)員工的自驅(qū)力，提升組織效率?！?/p>

徐晨華透露，有車以后今后將在每年3月進(jìn)行期權(quán)發(fā)放，希望能把機(jī)會(huì)留給更多年輕有作為的潛力員工。

有車以后COO陳強(qiáng)在回顧創(chuàng)業(yè)歷程時(shí)感觸地說(shuō)道：“在現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代，從事科技創(chuàng)業(yè)是最具復(fù)利效應(yīng)的事情?！彼谩耙宦沸∨堋焙汀肮Σ惶凭琛眱蓚€(gè)詞，鼓勵(lì)公司員工保持奔跑狀態(tài)，通過(guò)不斷的奮斗和拼搏，拿下自己人生的“高份額期權(quán)”。

  有車以后目前估值20億

成立于2014年10月的有車以后，依托“公眾號(hào)+小程序+社群”，已經(jīng)發(fā)展為中國(guó)領(lǐng)先的集內(nèi)容、技術(shù)、電商為一體的新媒體平臺(tái)，是全國(guó)第一社交汽車垂直媒體，有車以后全平臺(tái)用戶數(shù)已經(jīng)突破7000萬(wàn)，累計(jì)獲得了包括騰訊、梅花創(chuàng)投、梅花成長(zhǎng)基金、真成基金、海納亞洲（SIG）、真格基金等13家國(guó)內(nèi)頂級(jí)機(jī)構(gòu)共計(jì)6輪投資，公司目前估值20億元人民幣。